آشنایی با کشتیرانی
خدمات کشتیرانی و حمل و نقل دریایی بخشی از یک تجارت بین المللی موفق است، البته شرایط جغرافیایی یک کشور می تواند عامل مهمی برای تعیین نوع حمل و نقل داشته باشد.
برای اینکه یک حمل دریایی اتفاق بیافتد نیاز است تا به کشتی های باری مجهز و با امکانات لازم دسترسی داشته باشیم.
بیشتر حمل و نقل دریایی کشور از طریق دریاهای جنوب ایران انجام میگیرد.
چه کالاهایی از طریق حمل و نقل دریایی حمل می شوند؟
- کالاهایی که دارای حجم های بسیار بالایی هستند.
- کالاهایی که با توجه به طولانی رسیدن به مقصد مشکلی برای کیفیتشان بوجود نمی آید. (البته کالاهایی که نیاز به دمای خاصی دارند نیز با کانتینر یخچالی قابل حمل میباشند.)
- کالاهایی است که به دلیل دیر رسیدن بازار هدف خود را از دست نمی دهند.
انواع وسیله حمل در کشتیرانی
باتوجه به اینکه مقصد بار چه فاصله ای با محل بارگیری داشته باشد و کالا از چه نوعی باشد و دارای چه حجمی باشد میتوان نوع وسیله ی نقلیه ی دریایی را انتخاب کرد.
انواع وسیله نقلیه عبارتند از:
- لندینگ کرافت
- دوبه
- لنج
- کشتی
- بارج و …
صنعت حمل و نقل دریایی
می توان گفت این صنعت بزرگترین صنعت در دنیا محسوب می شود که حدود دو میلیون و پانصد نفر در آن مشغول به کارند.
این نوع صنعت تاثیر زیادی بر روی تجارت خارجی کشورها می گذارد. به طور کلی حمل و نقل دریایی جزو مناسبترین روشهای حمل و نقل محسوب میشود. ۹۰% از حمل و نقل های تجاری یک کشور را صنعت حمل و نقل دریایی تشکیل می دهند.
چرا حمل و نقل دریایی؟
باتوجه به شرایط جغرافیایی کشور ایران می توان گفت این کشور برای حمل و نقل دریایی دارای مزایای زیادی می باشد :
- دارا بودن دریای بزرگ در شمال و جنوب کشور (عمان و خلیج فارس ) (کاسپین)
- دارار بودن تقریباً سه هزار کیلومتر خطوط ساحلی
- قرارگیری کشور در مسیر کریدورهای شمالی – جنوبی
- امکان دسترسی ایران از طریق اقیانوس هند به آب های آزاد
مهمترین اقلام وارداتی از طریق حمل و نقل دریایی
- مواد اولیه صنعت (Raw Material )
- تجهیزات پزشکی و بیمارستانی تجهیزات ورزشی و ملزومات باشگاهی
- ماشین آلات راهسازی
- قطعات خودرو و واردات انواع خودرو
- ملزومات مربوط به کشتی ها و هواپیما
- مواد غذایی و خوراکی
- انواع اسباب بازی ها و دستگاه های نساجی
انواع روش های حمل دریایی غیر مستقیم
کراس استافینگ : برای انتقال کالاهادر زمانی که ارسال مستقیم به کشور وجود نداشته باشد از این روش استفاده می شود. در این روش محموله از یک کشتی به کشتی دیگر انتقال پیدا میکند و کانتینر نیز عوض میشود. به عبارت دیگر هیچ وسیله ی حمل دریایی به صورت مستقیم از مبدا به مقصد نمی رود. در این صورت به طور مثال بار از بندری در هند بارگیری میشود و به بندری در امارات انتقال پیدا می کند. پس آنجا تعویض بار در کشتی ها انجام می گیرد و حامل به سمت مقصد حرکت میکند.
چارترینگ : از این روش انتقال به دو منظور استفاده می شود : برای کالا با حجم بالا و برای کالا بدون بسته بندی . به این منظور برای انتقال این نوع کالاها یک کشتی به صورت دربست رزرو می شود.قرارداد مورد استفاده در این روش چارتر است که به هیچ عنوان مورد قبول بانک نیست.
ترانشیپ : زمانی که برای ترخیص کالا با عدم مجوز گمرک مدنظر مواجه می شوید و مجبور هستید کالا را به گمرک دیگری که به شما مجوز مربوطه را می دهد انتقال دهید از این روش استفاده می شود. به این روش ترانشیپ می گویند.
حمل و نقل گروپاژ : نام دیگر آن حمل و نقل مشترک است. درصورتی که مقدار کالای شما کمتر از حجم یک کانتینر باشد واردکننده بار شما را به صورت مشترک با دیگران در کانتینر قرار می دهد و در مقصد قبض انبار جداگانه به شما تحویل میشود.
حمل و نقل دریایی فله ( Bulk ) : دراین حمل و نقل کالاها بدون هیچ گونه بسته بندی و خارج از کانتینر وارد کشتی می شوند.
