واردات کامیون و کشنده به ایران + ترخیص کامیون

همانطور که می‌دانید کامیون‌ها و کشنده‌ها سهم قابل توجه‌ای از حمل و نقل جاده‌ای را به خود اختصاص داده‌اند، بنابراین نوسازی آن‌ها مزایای زیادی را به همراه دارد. سهولت در حمل و نقل، بهبود محیط زیست، کاهش مصرف سوخت، سهولت دسترسی و از همه مهم‌تر ورود تکنولوژی جدید به کشور از مهم‌ترین مزایای نوسازی کامیون‌ها است. کیفیت بالای کامیون‌های خارجی مثل ولوو، بنز و … موجب تمایل رانندگان و کامیون داران به استفاده از آن‌ها شده است. خوشبختانه طبق تمهیدات اخیر دولت مبنی بر آزاد سازی واردات کامیون‌های دست دوم به کشور، موج جدیدی از واردات کامیون به کشور آغاز شده است. شرکت راهکار تجارت پایا با عنوان شرکت بازرگانی معتبر در زمینه واردات و ترخیص کامیون آماده همکاری با واردکنندگان و بازرگانان است.

واردات کامیون

جهت دریافت مشاوره رایگان در روند فعالیت خود می‌توانید از فرم زیر با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

واردات کامیون دست دوم

واردات کامیون به کشور، فرصتی برای کاهش هزینه‌ها و سهولت در حمل  و نقل جاده‌ای است. تکنولوژی مدرن به کار گرفته شده در کامیون‌های خارجی می‌تواند هزینه‌های آن‌ها را به حداقل رسانده و در جهت کاهش آلاینده‌‎های محیطی گامی بزرگ بردارد. واردات خودروهای سنگین در سال‌های گذشته با محدودیت‌هایی مواجه بوده اما مدتی است که از نو آغاز شده است. واردات کامیون به کشور شرایط و مراحل خاص خود را دارد که در ادامه این مطلب به آن‌ها خواهیم پرداخت.

شرکت های واردکننده کامیون

شرایط واردات کامیون

برای واردات کامیون و کشنده، ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت الزامی است و ورود کامیون بدون ثبت سفارش و اخذ مجوزهای قانونی امکان‌پذیر نیست. همچنین واردکننده باید مطابق ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به تأمین ارز یا استفاده از روش‌های مجاز از جمله واردات بدون انتقال ارز (در موارد مشمول مصوبه) اقدام کند.

شرایط اصلی واردات کامیون و کشنده دست دوم عبارت‌اند از:

  • کامیون و کشنده وارداتی باید حداکثر 10 سال از سال ساخت آن گذشته باشد.
  • ثبت سفارش واردات منوط به اسقاط یک دستگاه کامیون یا کشنده فرسوده (با عمر بیش از 25 سال) مطابق ضوابط نوسازی ناوگان است.
  • کامیون وارداتی باید استانداردهای فنی، ایمنی و حدود مجاز آلایندگی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را دارا باشد.
  • تعیین سن کامیون در برخی مصوبات جدید بر اساس تاریخ ورود خودرو به کشور ترکیه (با تأیید گمرک ترکیه و گمرک ایران) انجام می‌شود و در غیر این صورت، تاریخ ورود به ایران ملاک محاسبه خواهد بود.
  • امکان ثبت سفارش برای بخشی از کامیون‌ها و کشنده‌های موجود در گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نیز طبق مصوبات اخیر فراهم شده است.

قانون جدید واردات کامیون دست دوم

بر اساس آخرین مصوبات دولت، آیین‌نامه‌های اجرایی و اخبار منتشرشده، مهم‌ترین تغییرات قوانین واردات کامیون و کشنده دست دوم به شرح زیر است:

۱. امکان واردات کامیون و کشنده تا 10 سال کارکرد

بر اساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم توسعه، واردات کامیون، کشنده و اتوبوس با عمر حداکثر ۱۰ سال مجاز شده است. پیش از این، محدودیت سنی بسیار کمتر بود و این تغییر، مهم‌ترین اصلاح اخیر در مقررات واردات ناوگان سنگین محسوب می‌شود.

۲. شرط اسقاط ناوگان فرسوده

ثبت سفارش واردات منوط به اسقاط یک دستگاه کامیون یا کشنده فرسوده با عمر بیش از ۲۵ سال است. به ازای هر کامیون اسقاطی، امکان ثبت سفارش یک کامیون وارداتی فراهم می‌شود و شماره‌گذاری نیز تنها پس از ارائه گواهی اسقاط انجام خواهد شد.

۳. تخفیف سود بازرگانی بر اساس سن کامیون

برای تشویق واردات ناوگان جدیدتر، میزان تخفیف سود بازرگانی متناسب با عمر کامیون تعیین شده است؛ هرچه سن کامیون کمتر باشد، تخفیف بیشتری به واردکننده تعلق می‌گیرد و کامیون‌های نزدیک به ۱۰ سال، کمترین میزان تخفیف را دریافت می‌کنند.

۴. تعیین جدید ملاک سن کامیون

در یکی از جدیدترین مصوبات هیئت وزیران، ملاک تعیین سن کامیون در صورتی که توسط گمرک ایران احراز شود، تاریخ ورود کامیون به کشور ترکیه (با تأیید گمرک ترکیه) خواهد بود؛ در غیر این صورت، تاریخ ورود به ایران ملاک محاسبه سن قرار می‌گیرد. این تغییر برای بسیاری از کامیون‌های موجود در کشور واسط اهمیت زیادی دارد.

۵. ثبت سفارش کامیون‌های موجود در گمرک و مناطق آزاد

وزارت صمت مکلف شده امکان ثبت سفارش کامیون‌ها و کشنده‌های کارکرده موجود در گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با قبض انبار سال ۱۴۰۳ و قبل از آن را فراهم کند تا این خودروها سریع‌تر تعیین تکلیف شوند.

۶. استثنا از تقدم ثبت سفارش

کامیون‌های مشمول این مصوبه از الزام تقدم تاریخ ثبت سفارش نسبت به تاریخ ورود کالا مستثنا شده‌اند؛ موضوعی که فرآیند ترخیص بخشی از کامیون‌های دپو شده را تسهیل می‌کند.

۷. واردات بدون انتقال ارز

طبق مصوبه جدید، واردات کامیون و کشنده‌های مشمول این طرح بدون انتقال ارز نیز امکان‌پذیر است که یکی از مهم‌ترین تسهیلات برای واردکنندگان محسوب می‌شود.

این موارد، مهم‌ترین و به‌روزترین تغییرات قانونی در حوزه واردات کامیون دست دوم هستند که در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ به تصویب رسیده و مبنای اجرای فعلی این طرح قرار دارند.

واردات کامیون توسط سپاه

در سال‌های گذشته درباره نقش سپاه در واردات برخی کامیون‌های برند مرسدس‌بنز مطالبی منتشر شده بود؛ اما در مقررات فعلی واردات کامیون، اخذ مجوز از سپاه به‌عنوان شرط عمومی واردات ذکر نشده است. واردات کامیون مطابق ضوابط وزارت صمت، گمرک جمهوری اسلامی ایران و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط انجام می‌شود.

ترخیص کامیون دست دوم از گمرک

بعد از ورود کامیون به مرز های کشور، وارد کننده یا ترخیص کار باید نسبت به ترخیص آن اقدام کنند. در ترخیص کامیون اگر تجربه داشته باشید به مشکل برنخواهید خورد. البته اگر دفعه اول است پیشنهاد می‌کنیم با شرکت ها وارداتی در تماس باشید و با مشور از آن‌ها اقدام به واردات کنید. در نظر داشته باشید که ترخیص کامیون دست دوم به مجوز نیاز نداشته و شرط اصلی برای واردات آن سلامت از نظر کیفیت، آلایندگی‌های محیط زیست و … باشد.

واردات کامیون

حمل و نقل کامیون به ایران

روش‌های مختلفی برای واردات کامیون به کشور وجود دارد، بسیاری از شرکت‌های بازرگانی روش حمل و نقل دریایی را مناسب‌ترین روش برای واردات کامیون و کشنده به کشور تلقی می‌کنند. اما از نظر ما بهترین روش برای واردات کامیون به کشور این است که راننده‌ای مسئولیت انتقال و جابجایی کامیون از کشور مبدا تولید کننده به ایران را بر عهده بگیرد. در این شرایط حمل کامیون به کشور با سرعت بیشتر انجام شده و بین 5 الی 7 روز زمان می‌برد.

هزینه حمل و نقل کامیون به ایران

در صورتی که راننده‌ای مسئولیت حمل کامیون به کشور را بر عهده بگیرد، هزینه حمل و نقل کامیون به  کشور شامل هزینه بنزین کامیون، خورد و خوراک راننده، بیمه کامیون و … خواهد بود.

راننده کامیون را در مرز بازرگان تحویل داده و بعد از انجام مراحل ترخیص، به مشتری تحویل داده می‌شود.

سامانه ثبت سفارش کامیون

تمامی واردکنندگان کامیون و کشنده، پیش از ورود کالا به کشور، باید نسبت به ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت ایران اقدام کنند. ثبت سفارش یکی از مهم‌ترین مراحل واردات محسوب می‌شود و بدون دریافت مجوزهای لازم، امکان انجام تشریفات گمرکی و ترخیص کامیون وجود نخواهد داشت.

ثبت سفارش کامیون و کشنده از طریق سامانه جامع تجارت ایران به نشانی www.ntsw.ir انجام می‌شود. واردکنندگان پس از ورود به سامانه و ایجاد پرونده تجارت خارجی، می‌توانند اطلاعات مربوط به کامیون، فروشنده خارجی، روش تأمین ارز و سایر مدارک موردنیاز را ثبت کرده و مراحل اخذ مجوز و ثبت سفارش را به‌صورت الکترونیکی پیگیری کنند.

واردات کامیون با کارت بازرگانی

واردات کامیون و کشنده تنها توسط اشخاص حقیقی یا حقوقی دارای کارت بازرگانی معتبر امکان‌پذیر است. کارت بازرگانی یکی از الزامات اصلی ثبت سفارش و انجام تشریفات واردات محسوب می‌شود و بدون آن امکان واردات تجاری کامیون وجود ندارد.

دارندگان کارت بازرگانی پس از اخذ مجوزهای لازم، می‌توانند نسبت به ثبت سفارش، تأمین ارز، عقد قرارداد خرید، حمل بین‌المللی و ترخیص کامیون اقدام کنند. همچنین واردات باید مطابق ضوابط وزارت صمت، گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان ملی استاندارد و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط انجام شود.

در صورتی که کارت بازرگانی ندارید، می‌توانید از خدمات شرکت‌های بازرگانی معتبر و فعال در حوزه واردات کامیون استفاده کنید تا کلیه مراحل ثبت سفارش و ترخیص به‌صورت قانونی و تخصصی انجام شود.

شرایط واردات کشنده ده ساله

بر اساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم توسعه، واردات کشنده و کامیون کارکرده با حداکثر ۱۰ سال عمر از سال ساخت مجاز است. این تغییر، یکی از مهم‌ترین اصلاحات قوانین واردات ناوگان سنگین در سال‌های اخیر محسوب می‌شود و با هدف نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی جاده‌ها به تصویب رسیده است.

علاوه بر شرط سنی، کشنده وارداتی باید استانداردهای فنی، ایمنی و زیست‌محیطی کشور را رعایت کند و فرآیند واردات آن از طریق ثبت سفارش، اخذ مجوزهای قانونی و انجام تشریفات گمرکی انجام شود. همچنین در بسیاری از موارد، ثبت سفارش واردات کشنده ده ساله منوط به اسقاط یک دستگاه کامیون یا کشنده فرسوده مطابق ضوابط نوسازی ناوگان است.

هزینه واردات کامیون و کشنده

هزینه واردات کامیون و کشنده به کشور، به عوامل مختلفی چون برند کامیون، حمل و نقل، سال ساخت کامیون و … متغیر است. البته هزینه‌های ترخیص، پلاک، مالیات، بازرسی، محیط زیست، استاندارد و هزینه اسقاط از مهم ترین مواردی هستند که بر هزینه نهایی واردات کامیون به کشور تاثیر گذارند. برای اطلاع از هزینه دقیق ترخیص و واردات کامیون به کشور با شماره تلفن های درج شده در سایت تماس حاصل فرمائید.

واردات کامیون با کارت هوشمند

ترخیص بیش از 1500 کشنده در گمرک به دلایل مختلفی با مشکل مواجه شده است. درصد بالایی از کامیون های وارداتی نیز به عنوان کالای متروکه اعلام شده اند. همین موضوع ممکن است باعث نگرانی واردکنندگان شود اما در صورتی که با شرکت ترخیص کار متخصص در این زمینه همکاری کنید، با مشکلات نامبرده شده مواجه نخواهید شد. یکی از شرکت های ترخیص کامیون و کشنده، شرکت راهکار تجارت پایا است. این شرکت با دارا بودن نیروهای متخصص در مرزهای کشور، در سریع ترین زمان ممکن ترخیص کامیون و کشنده شما را بر عهده میگیرد. همچنین در منبع یابی کامیون نیز قدر است. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص واردات کامیون و شرایط آن با شماره تلفن های درج شده در سایت تماس بگیرید.

واردات کامیون در 7 مرحله

اگر شما هم قصد دارید در زمینه واردات کامیون و ترخیص آن از گمرک فعالیت کنید باید به طور کامل با تمامی مراحل واردات کالا به کشور آشنایی داشته باشید تا در روند واردات به صورت قانونی دچار مشکلاتی از قبیل اتلاف وقت و هزینه و تأخیر در ترخیص کامیون نشوید. در ادامه به مراحل واردات کامیون به کشور اشاره خواهیم کرد.

  1. دریافت مجوز ورود کالا به کشور و کارت بازرگانی: اولین مرحله در واردات کامیون، دریافت مجوز ورود کالا به کشور و همچنین کارت بازرگانی از یکی از شعب اتاق بازرگانی است. کارت بازرگانی یکی از مدارک مهم در واردات و ترخیص کامیون‌ است و داشتن آن الزامی است.
  2. انتخاب کشور مبدأ: مرحله دوم، انتخاب کشوری است که کامیون‌ها از آن وارد می‌شوند. در این مرحله تاجران باید بازار و شرایط واردات در کشور مبدأ را بررسی کرده و انتخاب صحیحی انجام دهند.
  3. آشنایی با قوانین واردات و صادرات: مرحله سوم آشنایی تاجران با قوانین و مقررات واردات و صادرات کامیون‌ در کشور مبدأ و کشورمان است. این اطلاعات برای اجرای صحیح و قانونی فرایند واردات، حائز اهمیت است.
  4. انتخاب کمپانی معتبر: با توجه به اینکه پیشنهاد می‌شود کامیون‌ها و ماشین‌های سنگین از کمپانی‌های معتبر خریداری شوند، مرحله بعدی انتخاب یک کمپانی معتبر است. تاجران باید به دقت کمپانی‌ها را بررسی کرده و بازرسی کیفیت و قیمت محصولات را انجام دهند.
  5. مذاکره و عقد قرارداد: تاجران باید با فروشنده مورد نظر مذاکره کرده و پس از توافق در رابطه با تمامی شرایط، به عقد قرارداد بپردازند. در این قرارداد، جزئیات مربوط به قیمت، شرایط تحویل و گارانتی باید مشخص شود.
  6. حمل و نقل بین المللی: در این مرحله تاجران برای حمل و نقل محموله کامیون‌ و ماشین‌های سنگین به یک شرکت حمل و نقل مراجعه کرده و با عقد قرارداد جابه‌جایی این محموله را به آن شرکت واگذار می‌کنند.
  7. ترخیص کامیون: مرحله بعدی پس از انجام فرایند جابه‌جایی این محموله تجاری و وارد شدن آن به کشور، آغاز فرایند ترخیص کامیون‌ است. در این مرحله، تاجران باید مدارک مربوطه را تهیه کرده و به ترخیص این خودروها اقدام کنند.

توجه: مراحل و فرایندهای واردات کامیون به کشور ممکن است با توجه به تغییرات قوانین و مقررات مربوطه متغیر باشند، بنابراین تاجران همواره باید با اطلاع از قوانین و مقررات مرتبط و مشاوره با کارشناسان دارای صلاحیت در این زمینه، اقدام به واردات کنند.

خدمات جامع واردات کالا با راهکار تجارت پایا

برای کسب‌وکارهایی که به‌دنبال تأمین مطمئن و رقابتی هستند، استفاده از خدمات واردات کالا نه‌تنها سرعت زنجیره تأمین را افزایش می‌دهد، بلکه ریسک‌های مربوط به انتخاب تأمین‌کننده، حمل‌ونقل و ترخیص را نیز به حداقل می‌رساند. ما با تکیه بر تجربه عملی در ثبت سفارش، بازرسی، استعلام قیمت، هماهنگی حمل‌ونقل بین‌المللی و مدیریت فرایندهای گمرکی، مسیر واردات را برای شما شفاف، قابل پیش‌بینی و بهینه‌سازی‌شده می‌کنیم. اگر می‌خواهید کل فرآیند تأمین از مرحله انتخاب کالا تا ترخیص نهایی را حرفه‌ای‌تر مدیریت کنید، صفحه تخصصی ما در زمینه خدمات واردات کالا بهترین نقطه شروع برای آشنایی با جزئیات و ساختار فرایند است.

جمع‌بندی

واردات کامیون و کشنده مراحل و اصول خاص خود را دارد حتی افراد باتجربه در حوزه واردات نیز حین ترخیص و یا منبع یابی کامیون با مشکلاتی مواجه میشوند. توصیه ما به واردکنندگان عزیز این است که حتما قبل از انجام واردات و ترخیص کامیون از متخصصین در این زمینه کمک بگیرند. برخی از شرکت های بازرگانی میتوانند در این زمینه به واردکنندگان کمک کنند. و در آخر امیدواریم که این مطلب مورد توجه شما قرار گرفته باشد. در صورتی که سوالی دارید با در بخش نظرات به اشتراک بگذارید.

سوالات متداول

1-آیا امکان واردات کامیون بدون ثبت سفارش وجود دارد؟

مجوز واردات هر نوع کامیون و کشنده به مرز های کشور بدون ثبت سفارش داده نخواهد شد.

2-آیا امکان اخذ پلاک منطقه آزاد برای کامیون های وارداتی وجود دارد؟

خیر امکان اخذ پلاک منطقه آزاد برای کامیون های وارداتی وجود ندارد.

3-هزینه پلاک کامیون وارداتی چقدر است؟

برای اطلاع هزینه دقیق پلاک کامیون های وارداتی با شماره تلفن های درج شده در سایت تماس حاصل فرمائید.

4-سایت ثبت سفارش واردات کامیون چیست؟

واردکنندگان برای واردات کامیون دست دوم، ثبت سفارش خود را از طریق سامانه Rpf.rmto.ir انجام دهند.

5-شرایط واردات کامیون چیست؟

واردات کامیون نیازمند ثبت سفارش، اخذ مجوزهای قانونی، رعایت استانداردهای فنی و انجام تشریفات گمرکی است. در برخی موارد نیز ارائه گواهی اسقاط الزامی است.

6-کامیون چند سال کارکرد می‌تواند وارد شود؟

بر اساس قانون برنامه هفتم، واردات کامیون و کشنده کارکرده با حداکثر ۱۰ سال عمر و رعایت سایر ضوابط قانونی امکان‌پذیر است.

7-آیا واردات کامیون و کشنده بدون انتقال ارز امکان دارد؟

بله. در برخی موارد و مطابق ضوابط ابلاغی، واردات کامیون و کشنده بدون انتقال ارز امکان‌پذیر است، اما همچنان ثبت سفارش و اخذ مجوزهای لازم الزامی است.

8-هزینه پلاک کامیون وارداتی چقدر است؟

هزینه پلاک به نوع کامیون، سال ساخت، هزینه‌های شماره‌گذاری، اسقاط و سایر عوارض قانونی بستگی دارد.

9-ثبت سفارش کامیون چگونه انجام می‌شود؟

ثبت سفارش از طریق سامانه جامع تجارت ایران انجام می‌شود و پس از ثبت اطلاعات و اخذ مجوزهای لازم، فرآیند واردات آغاز خواهد شد.

10-تعرفه گمرکی کامیون چقدر است؟

تعرفه گمرکی کامیون در متن این بخش به صورت کامل لیست شده است. پیشنهاد میکنیم حتما مطالعه کنید.

3.5/5 - (2 امتیاز)

شماره تماس

آنچه می‌خوانید:

جهت دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی شماره تماس خود را وارد کنید.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی شماره تماس خود را وارد کنید.